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Über diese Seite

Aufgrund der doch recht vielen Anfragen zu dieser Seite fasse ich hier mal einiges zusammen.

Ja, ich fahre auch DoKa, aber mangels Zeit und Kohle steht das Projekt immer noch am Anfang und macht nur ganz langsame Fortschritte. :-( Aber ich hoffe, das sich das in den nächsten Monaten ändern wird. Wen es jetzt immer noch interessiert, meine DoKa ist auf Bild Nr. 1004... aber bitte nicht lachen. ;-)

Wenn jemand Anfragen zu den Bildern hat, z.B. auch Bilder zur Verfügung stellen will, (ich freue mich über jedes Bild) oder Daten zu den DoKas auf den Bildern hat (weil sie ihm gehört...) dann bitte an bilder @ doppelkabine.de schicken. Für Bilder sollte folgendes beachtet werden:

• Bilder veröffentliche ich in der Grösse 400x280 pixel. D.h. ich bräuchte eine Vorlage, die grösser oder mindestens so gross ist. Grösser ist mir lieben, z.b. 1000x800 oder so ist o.k. Kleiner ist schlecht, da beim vergrössern die Qualität leidet.
• Bitte .jpg zusenden. .bmp ist einfach zu gross.
• Bitte unbedingt den Namen des Fotografen mit Erklärung, dass ich das Foto hier veröffentlichen darf, mitmailen. Urheberrechte will ich hier auf keinen Fall verletzen.
• Wenn jemand seine DoKa hier findet und gerne das Bild dazu haben will, dann kann ich ihm auch, soweit es mir hier vorliegt, in der bestmöglichen Qualität zumailen. (Die meisten Bilder sind im Original grösser). Bitte habt Verständnis dafür, dass ich nicht jede Woche zum Fotolabor rennen kann, um Abzüge zu machen.

Eine direkte Linkliste habe ich nicht vorgesehen, da gibt es viele im Netz, die sehr umfangreich sind. Wenn zu einem Fahrzeug eine eigene Seite besteht, kann ich den Link dazu in den Details zum Fahrzeug mit aufnehmen. Desweiteren kann möchte ich auch bei der FAQ weiterführende Links zu speziellen Themen mit aufnehmen. D.h. wenn auf einer Seite ein Thema der FAQ ausführlich behandelt wird, dann sollte dies als Link natürlich auftauchen. Für Tips und Hinweise wäre ich dankbar. Infos zur FAQ bitte an faq @ doppelkabine.de.

Wenn jemand auf diese Seite linken will, dann kann er das selbstverständlich. Für eine kleine Info an info @ doppelkabine.de wäre ich dankbar. Als Linkbanner steht dieses hier zur Verfügung.

Einfach den Link kopieren und einfügen. Der Link verweist direkt auf das Banner hier auf der HP, damit kann ich das auch mal ändern, un Ihr spart Speicherplatz auf Eurer Seite. Selbstverständlich könnt Ihr das Banner aber auch runterladen und auf Eurem Webspace speichern.

Sicherlich wollt ihr auch wissen, wer denn der Macher dieser Seite ist...
Also mal zu mir, (gibts was schlimmeres als etwas über sich zu schreiben? vielleicht nur das Besprechen von Anrufbeantwortern):
Mein Name ist Peter Schmenger, ich wohn in Pirmasens. An Autos schraub ich nun wohl schon ca. 10 Jahre. Angefangen hat das bei einem Bekannten mit Autos aufkaufen, schlachten und Teile verkaufen. Damals vorranging Benze (/8 und W123) sowie B-Ascona und B-Manta. Auf der anderen Strassenseite gabs noch nen Schrauber, der vergang sich an VW-Käfer, Kübel, Bus und was dazugehört.
Wie es halt so im Leben ist, die Interessen ändern sich, die Fahrzeuge auch, und so begab es sich, dass wieder ein neues Auto für mich anstand. Die Steuer und der Spritpreis tut halt auch einiges.
Da kam ich halt auf die Idee, mit eine DoKa zuzulegen. Als LKW steuerlich interessanter als ein PKW, recht praktisch mit der Ladefläche und auch vom Tuning her viel machbar.
Also bekam ich nach längerer suche eine Turbo-Diesel-Doka in Leuchtorange mit hohem Planspriegel-Aufbau, Allerdings mit Motorschaden. Aber ein billiger VW-Passat mit orig. AT-Motor diente als Herzspender. Leider war das nur ein Saugdiesel, was uns aber in keinster Weise davon abhielt, den Turbo da drauf zu setzen. (Ja, ich weis, die Kolbenbodenkühlung fehlt und... fehlt und ...). Und der tut nun schon seit ca 30Tkm seinen Dienst im Heck.

Mangels Seiten zu der DoKa selbst, hab ich mir dann letztes Jahr die Domain www.doppelkabine.de gesichert. Leider kam ich nicht dazu, Inhalte auf die Seite zu setzen. Auch fehlte so recht ein Konzept. Nach dem diesjährigem Tuningtreff am Hockenheimring hatte ich dann endlich so viele Bilder zusammen, dass auch mal für den Anfang eine Gewisse Menge an Bildern zur Auswahl steht. Also hab ich eine Woche meines Urlaubs geopfert und nur vor dem Rechner gesessen.

Diese Seite ist fast komplett in PHP geschrieben. Die Infos zu den Bildern sowie das Voting sind alle in einer MySLQ Datenbank gespeichert. Auch der Marktplatz ist Datenbankgestützt. Die ganze Webseite ist bei Puretec gehostet.
Aus Kompatibilitätsgründen verzichte ich bewusst auf JAVA-Scripte und Frames; in den logs finde ich desöfteren auch noch Surfer mit Netscape 3.0. Da auch immer noch recht viele eine Auflösung von 800x600 Pixeln verwenden, habe ich davon abgesehen, die komplette Breite bei 1024x768 zu verwenden. Ich selbst mag keine Seiten, die Nutzern von diesem oder jenem Browser ausschliessen, diese oder jene Plugins benötigen, einen mit Cookies belästigen ...

So, nun hab ich aber hier eine ganze Menge gelabert. Nicht umsonst haben wir hier in Pirmasens (Pfalz) einen Schrauber - Stammtisch : www.heckmotortreter.de der Stammtisch für VW-Käfer, VW-Bus und sonstige Heckmotorfahrzeuge.

Gruss und viel Spass beim Schrauben,
Peter Schmenger